Demonstrace proveditelnosti přidávání pražce do jednoho rypadla

S rostoucí poptávkou po výstavbě železnic se, jak zlepšit efektivitu práce a bezpečnost výstavby, se stal naléhavým problémem pro vyřešení strany A a rostoucí nedostatek požadavků na stavebnictví a náklady na práci se stal klíčovým krokem k bránění účinnosti a kvalitě výstavby železnice! Tento spáčkový stroj upravený malým rypadlo nejen zlepšuje účinnost, ale také výrazně šetří náklady a rypadka nahrazuje 20 práce, není problém a účinnost je zvýšena o více než 10krát ; například: například pražce na obrázku je upraven výtěžkem 6-8 tun, což je nejen lehké, ale také může splňovat požadavky na konstrukci zákazníka. Měnič pražců na kolejnici s dvojitou účelem používá rypadla jako podvozek, nainstaluje systém ocelového vodicího kola a hydraulický systém před a po něm, zvedne celý stroj přes olejový válec na železniční kolejnici a realizuje železniční procházku a brzdění hydraulickým motorem pohonu a hydraulickou brzdu nainstalovanou na ocelovém kola.

Předloktí je vybaveno speciálními lopatami a svorkami, které usnadňují vyzvednutí pražců pro výměnu, stejně jako odstranění a zálohování pražců a kamenů pod kolejnicí.

V minulosti jsou náhradní pražce a plnicí kameny dokončeny pracovní silou, časově náročným a pracným, účinností je velmi nízká a účinnost dvojitého stroje na změnu stroje na kolejnici je výrazně zlepšena, počet spalovacích zařízení je výrazně vylepšen.

Jeden rypadlo


Čas příspěvku: únor-24-2025